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赛力斯:问界将全面进入欧洲市场 公司不搞价格战和规模内卷

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快科技11月2日消息,在行业内卷加剧的大环境下,赛力斯对外释放了问界品牌未来的发展蓝图。在最新的投资者沟通记录中,企业明确将欧洲市场作为全球化的重要阵地,同时表态拒绝跟随行业低价竞争的浪潮,坚持走高端化发展路径。 欧洲市场准入门槛较高,WVTA E1整车型式认证是海外车企入局的硬性条件,整个认证流程环节繁杂、耗时漫长。问界全系车型正在稳步推进相关认证工作,不急于求成,坚持以严苛标准完成全部测试,保

快科技11月2日消息,在行业内卷加剧的大环境下,赛力斯对外释放了问界品牌未来的发展蓝图。在最新的投资者沟通记录中,企业明确将欧洲市场作为全球化的重要阵地,同时表态拒绝跟随行业低价竞争的浪潮,坚持走高端化发展路径。 欧洲市场准入门槛较高,WVTA E1整车型式认证是海外车企入局的硬性条件,整个认证流程环节繁杂、耗时漫长。问界全系车型正在稳步推进相关认证工作,不急于求成,坚持以严苛标准完成全部测试,保障出海产品的可靠性与合规性。 此前巴黎车展上,问界多款主力车型集体亮相,收获行业不少正面评价,为品牌登陆欧洲打下口碑基础。 待认证完成、海外销售渠道搭建到位之后,问界将正式全面布局欧洲,向着海外销量占总销量三分之一的中长期目标稳步前进。 面对国内新能源汽车愈演愈烈的价格厮杀,赛力斯选择另辟蹊径,把经营重心放在盈利质量上面,拒绝盲目追逐不计利润的销量扩张,不参与价格战与规模竞赛。 企业推行大单品运营思路,对旗下每一款产品做长线打磨,落实"五高"产品准则。 依靠产品长期价值稳住二手车残值,拔高品牌综合实力,再借由合理的利润空间反哺研发迭代,构建健康的业务闭环。后续还将依靠产品迭代与新品投放,持续扩大用户群体,优化整体经营质量。 时至今日,问界高端智能电动车累计交付已经突破120万辆,沉淀了百万规模的用户群体,企业的经营思维也从单纯卖车转向用户全生命周期运营。 充电配套方面,赛力斯已经入股逸安启,联合宝马、奔驰共同打造高端公共超充网络,为海内外用户补齐补能服务短板。一边夯实国内基本盘,一边稳妥推进全球化,问界走出了一套重品质、轻内卷的发展模式。 特别

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